Τετάρτη 26 Ιουνίου 2013

O ΒΑΣΙΛΙΑΣ ΤΩΝ DRAG DAY ΓΥΡΙΣΕ!!! (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)

  Η Pro Action μετά από πολλές προσπάθειες πολλών χρόνων επιτελούς κατάφερε να ανοίξει τον ναό του Drag Day , το Ελληνικό… και όπως ήταν λογικό , ο βασιλιάς επέστρεψε!!
  Το μεγαλύτερο Drag event που έχει ποτέ γίνει ποτέ  σε ελληνικό έδαφος , μόλις πέρασε στην ιστορία , και μάλιστα με τον καλύτερο τρόπο.
  Το παρασκευο - σαββατοκύριακο 7 , 8 και 9 Ιουνίου το αεροδρόμιο του Ελληνικού άνοιξε τις πόρτες του σε έναν χώρο που  η Pro Action είχε στήσει τα πάντα στην εντέλεια και μάλιστα με  τις περισσότερες κερκίδες που έχουν ποτέ μπει σε αγώνα.
  Την παρασκευή έγινε ο διοικητικός έλεγχος των Αθηναϊκών συμμετοχών καθώς και η τακτοποίηση τους στα pits.
  Το σαββατοκύριακο  πάνω από  6000 θεατές πέρασαν από το αεροδρόμιο και είδαν πάνω από 1400 περάσματα!!!  μιας και οι περίπου 200 συμμετοχές  έκαναν από 4 περάσματα κάθε μέρα ,  πράγμα το οποίο οφείλετε στην υποδειγματική ροη και συνεργασία όλης της ομάδας της Pro Action.
  Στο θέμα της πρόσφυσης η Pro Action πέτυχε τον στόχο της ,  μετά από 2 μερόνυχτα σκληρής δουλειάς με κόλες , λάστιχα και μεθανόλες  , παρέδωσε μια πίστα με τέτοια πρόσφυση που απλά άλλες πίστες κάνουν αρκετά  χρονιά για  να την  αποκτήσουν..
  Όλες οι ομάδες με τους οδηγούς τους και τα αυτοκίνητα τους έγραψαν πολύ δυνατούς χρόνους και απέδειξαν για άλλη μια φορά ότι το Ελληνικό tuning είναι σε παρά πολύ υψηλό επίπεδο.
  Σε όλες τις κατηγορίες μέχρι και το τελευταίο πέρασμα άλλαζαν οι πρώτες θέσεις , πράγμα το οποίο δείχνει το ποσό καλά ήταν όλοι προετοιμασμένοι.
  Το menu είχε και λίγο Drift……τέσσερις οδηγοί από το πανελλήνιο πρωτάθλημα Dcg Drift ήταν εκεί με τα αμάξια τους και όπως καταλαβαίνετε …… ξεσήκωσαν όλους τους θεατές γεμίζοντας με καπνό όλο το 400αρι!!
  Μετά το 4ο πέρασμα της Κυριακής έγιναν και οι απονομές με παρά πολύ κόσμο να χειροκροτεί τους νικητές σε πολύ ωραία ατμόσφαιρα.
  Το Drag Day του Ελληνικού πέρασε στην ιστορία και  οι περισσότεροι έχουν ήδη το μυαλό τους στο επόμενο…….

ΚΑΙ ΤΟ ΕΠΙΣΗΜΟ VIDEO ΕΔΩ….


Τρίτη 25 Ιουνίου 2013

ΑΝΑΒΑΣΗ ΑΧΛΑΔΟΚΑΜΠΟΥ 6-7 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013 (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΑΟΠ ΚΑΙ ΑΛΤ)

Στην ΠΕΟ ΤΡΙΠΟΛΗΣ-ΑΡΓΟΥΣ και στη θέση ΚΟΛΟΣΟΥΡΤΗ  θα διεξαχθεί ο  τρίτος αγώνας  του ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ ΑΝΑΒΑΣΕΩΝ 2013 . Ο αγώνας διοργανώνεται από τις Λέσχες  ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΟΣ ΟΜΙΛΟΣ ΠΑΤΡΩΝ και ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΙΣΤΙΚΗ ΛΕΣΧΗ  ΤΡΙΠΟΛΗΣ
Η διαδρομή είναι γρήγορη ,με  στροφές πολύ ενδιαφέρουσες «οδηγικά» και με πολύ καλή άσφαλτο.  

Η συγκεκριμένη Ανάβαση προσφέρεται για πλούσιο θέαμα τόσο στους αγωνιζόμενους, όσο και στους θεατές.
Οι θεατές βέβαια θα έχουν τη δυνατότητα να απολαύσουν ένα υπέροχο θέαμα, διότι θα δουν από κοντά αγωνιστικά αυτοκίνητα και παράλληλα θα απολαύσουν το υπέροχο φυσικό περιβάλλον με την όμορφη θέα στο Ναύπλιο

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ


Λήξη συμμετοχών                        ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ     29 ΙΟΥΝΙΟΥ  2013  ώρα 20.00

Έλεγχος εξακρίβωσης                   ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ        5 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013  ώρα 18.00
                                              Και   ΣΑΒΒΑΤΟ             6 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013  ώρα  08.00 – 10.00

Δοκιμές                                          ΣΑΒΒΑΤΟ              6 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013    ώρα  11.00

Εκκίνηση αγώνα                            ΚΥΡΙΑΚΗ               7 ΙΟΥΛΙΟΥ 2013    ώρα  10.00
              
Δηλώσεις συμμετοχής γίνονται  στον  ΑΟΠ  στο  ΤΗΛ και  fax 2610432737 ή koulisk@otenet.gr. ή   πληροφορίες στο 6971793799 Γιαννόπουλος Νίκος.




                                                               ΑΠΟ ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ 

Α.Λ.Α. ΧΑΝΙΩΝ: ΠΡΕΜΙΕΡΑ SPRINT ΣΤΟ ΚΟΛΕΝΙ


Πλούσιο θέαμα, μάχες με τα χρονόμετρα και αφόρητη ζέστη, ήταν τα κύρια χαρακτηριστικά του πρώτου αγώνα της χρονιάς για το Κύπελλο οδηγών – συνοδηγών Rally Sprint Κρήτης, που διοργάνωσε η Α.Λ.Α. Χανίων στη διαδρομή Κολένι – Καλυδωνία.
Ο αγώνας ήταν επιτυχημένος, παρόλο που οι οργανωτές, οι αγωνιζόμενοι, ακόμα και οι θεατές ήταν “μουδιασμένοι” λόγω του μεγάλου χρονικού διαστήματος χωρίς αγώνες.
Εκίνησαν δεκάξι πληρώματα από όλη την Κρήτη και κατάφεραν να τερματίσουν τα δεκατρία.
Μεγάλοι νικητές του αγώνα οι Μανόλης Αλεξάκης – Κώστας Ποθητός με Mitsubishi Lancer Evo6, όχι όμως εύκολα, αφού πάλεψαν στα κλάσματα του δευτερολέπτου στα δύο πρώτα σκέλη, με τους Μανόλη Κυριανιτάκη – Σήφη Φαραντάκη με VW Golf2 Gti που ήταν 2οι και νικητές στα δίλιτρα. Οι Αλεξάκης – Ποθητός πέτυχαν εντυπωσιακό χρόνο στο τρίτο σκέλος κάνοντας τη διαφορά, κάτι που προσπάθησαν και οι Κυριανιτάκης – Φαραντάκης, όμως η προσπάθεια τους διακόπηκε λίγο πριν το τέλος, μαζί με τη διακοπή της ειδικής λόγο ατυχήματος προπορευόμενου πληρώματος και έτσι τους δόθηκε από τους αγωνοδίκες ο χρόνος που είχαν πετύχει στο 2ο σκέλος.
Στην 3η θέση της κατάταξης και τη 2η της μεγάλης κατηγορίας τερμάτισαν οι Γιάννης Παπαδοκωσταντάκης – Σταύρος Κλαριδόπουλος με Mitsubishi Carisma Evo6 και ακολούθησαν 4οι και νικητές στα 1600άρια οι Μανόλης Ξηράκης – Θοδωρής Βαφειάδης με Peugeot 106 Rallye. Λιγότερο από ένα δευτερόλεπτο πίσω τους βρέθηκαν οι 3οι της μεγάλης κατηγορίας Στέλιος Μιχαηλάκης – Νίκος Λιγοψυχάκης με Subaru Impreza και ένα δευτερόλεπτο πιο πίσω οι νικητές της μικρής κατηγορίας, Λευτέρης Καρδαμάκης – Λευτέρης Σαρρής με Toyota Yaris.
Στα δίλιτρα, 2οι τερμάτισαν οι Γιώργος Φραντζεσκάκης – Δημήτρης Φραντζεσκάκης με Ford Escort Mk1, 3οι οι Γιάννης Δρίβας – Γιάννα Σφακιανάκη με Honda Civic και 4οι οι Δημήτρης Κτιστάκης – Μάνος Κτιστάκης με Peugeot 306 που είχαν τετακέ στο πρώτο σκέλος έσβησε ο κινητήρας και έχασαν πάνω από τρία λεπτά. Άτυχοι στάθηκαν οι Αρτέμης Σιταρένιος – Βασίλης Τσολάκης με Ford Escort Mk2 που εγκατέλειψαν στο πρώτο σκέλος από μετάδοση.
Στα 1600άρια, 2οι τερμάτισαν οι Δάμων Τσικρικωνάκης – Θοδωρής Καραπαναγιώτης με Honda Civic και 3οι Αντώνης Τζιάκης – Γιώργος Γαροφαλάκης με Peugeot 106 Rallye. Άτυχοι στάθηκαν οι Γιάννης Νικολιδάκης – Μάνος Πετούσης, που είχαν μια άσχημη έξοδο με πολλά χιλιόμετρα, τρακόσια μέτρα πριν τον τερματισμό του τρίτου σκέλους, ανώδυνη για αυτούς καταστροφική όμως για το Peugeot 106 Rallye.
Στη μικρή κατηγορία, οι Σταύρος Σταυρουλάκης – Γιώργος Μεγαλακάκης με Suzuki Swift τερμάτισαν 2οι αφού χρεώθηκαν με 1 λεπτό και είκοσι δευτερόλεπτα ποινή και στην 3η θέση τερμάτισαν οι Γιάννης Βρανάς – Λευτέρης Θεοδωράκης με Peugeot 106.
Στη μεγάλη κατηγορία στάθηκαν άτυχοι και οι Γιώργος Λίτινας – Γιώργος Δελήμπασης με Renault Megane, που είχαν έξοδο τρία χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό του τρίτου σκέλους.
Χορηγοί του αγώνα ήταν οι: “ΜΠΟΥΡΜΟΣ, Κρεοπωλείο – Αλλαντικά - Τυροκομικά” στα Χανιά, “MOTO EXTREME - Katsikandarakis” στο Καστέλι Κισσάμου και “Φανοβαφές, Body Car Shop By Themis” στο Καστέλι Κισσάμου.
Σημαντική βοήθεια στην ομαλή διεξαγωγή του αγώνα πρόσφεραν οι Χανιώτες ραδιοερασιτέχνες μέλη της Ένωσης Ραδιοερασιτεχνών Κρήτης, η Αστυνομική Διεύθυνση Χανίων, η Πυροσβεστική Υπηρεσία και το ΕΚΑΒ Χανίων.
Αλεξάκης Μανόλης - Ποθητός Κώστας
Κυριανιτάκης Μανόλης - Φαραντάκης Σήφης
 Γιάννης Παπαδοκωσταντάκης - Σταύρος Κλαριδόπουλος
Ξηράκης Μανόλης - Βαφειάδης Θοδωρής 
Στέλιος Μιχαηλάκης - Νίκος Λιγοψυχάκης

Καρδαμάκης Λευτέρης - Σαρρής Λευτέρης 


Τσικρικωνάκης Δάμων - Καραπαναγιώτης Θοδωρής

Τζιάκης Αντώνης - Γαροφαλάκης Γιώργος

Α.Λ.Α.Μ.: 2ο ΡΑΛΛΥ ΣΠΡΙΝΤ ΜΕΤΕΩΡΩΝ

Δ Ε Λ Τ  Ι  Ο    Τ Υ Π Ο Υ

To 2o rally sprint Μετεώρων είναι πια  παρελθόν . Όλοι εμείς ,τα μέλη της οργανωτικής επιτροπής του αγώνα αυτού ελπίζουμε πως οι καλύτεροι πρεσβευτές και διαφημιστές του τόπου μας και της λέσχης μας θα είναι όλα τα πληρώματα που επέλεξαν να αγωνισθούν σ αυτό τον αγώνα και για αυτή τη συμμετοχή τους, τους ευχαριστούμε θερμά .
Η Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Μετεώρων ,επίσης , ευχαριστεί τους συντελεστές για την ακέραια τέλεση του αγώνα και την ολοκλήρωση του με απόλυτη επιτυχία . Και συγκεκριμένα ευχαριστεί:

-         τον Δήμο Καλαμπάκας για την σημαντική βοήθεια στην τέλεση και ολοκλήρωση του αγώνα ,
-         την Περιφέρεια Θεσσαλίας για την καταλυτική της στήριξη και την σημαντική προσφορά της ,
-         τις Προέδρους των Τ.Κ. Βασιλικής και Θεόπετρας  για την τεράστια συμβολή τους στην υλοποίηση του αγώνα ,
-         τους Προέδρους των Πολιτιστικών Συλλόγων Βασιλικής και Θεόπετρας για τις πολύτιμες υπηρεσίες που προσέφεραν σε όλη την διάρκεια του αγώνα ,
-         τον μεγάλο χορηγό του αγώνα Τσιομπίκα Γεώργιο με την επιχείρηση Πρατήριο υγρών καυσίμων, για την οικονομική του στήριξη και την όλη συμπαράσταση του σε όλη τη διάρκεια του αγώνα ,
-         την Ένωση Ξενοδόχων Ν. Τρικάλων , τον Εμπορικό Σύλλογο Καλαμπάκας και το Επιμελητήριο Τρικάλων για την οικονομική τους στήριξη  ,
-         την ΟΜΑΕ ,για την εμπιστοσύνη που μας έδειξε να διοργανώσουμε τον πρώτο μας επίσημο αγώνα σαν νεοσύστατη λέσχη ,
-         τον Βασίλη Βελάνη και όλη την ομάδα του για την παρουσία τους ως πλοηγό πλήρωμα στο 2ο rally sprint Μετεώρων με το AUDI QUATTRO ,
-         τον Πρόεδρο του Κέντρου Αποθεραπείας και Αποκατάστασης ANIMUS κον Νταβέλη Αχιλλέα για την δωρεάν παραχώρηση ενός υπερσύγχρονου πλήρως εξοπλισμένου ασθενοφόρου στην διάρκεια του αγώνα ,
-         την οδική βοήθεια Καλούδας Βασίλης για την δωρεάν παραχώρηση αυτοκινήτου οδικής βοήθειας στη διάρκεια του αγώνα ,
-         τους συμπαραστάτες μας και χορηγούς Επιχείρηση Άρτος και Γεύσεις – Βαβίτσας  , Επιχείρηση Κρεοπωλείο Τσιάμης Βασίλειος του Σπύρου , Επιχείρηση Γερμανός – κατάστημα Καλαμπάκας,
-         τους χορηγούς Αυτοκίνηση – Βασιλείου , Καφέ Οκτάνα , Κρεοπωλείο Αλιάγας  , Συνεργείο Λιάσκος Δημήτριος , Καφέ Μπιστρό , Συνεργείο Γεωργαλής Απόστολος , Πρατήριο υγρών καυσίμων Ντάρδας , Λογιστικό Γραφείο Στάλιας  Κώστας , Συνεργείο Καραγιώργος Δημήτριος , Ψητοπωλείο Βάκης , Νεοιαπωνική Χρηστάκος , Λογιστικό Γραφείο Λάιος Νίκος , Ξενοδοχείο Ζωζάς Δημοσθένης , Καφεζαχαροπλαστείο Ζοομσερί   , Συνεργείο Βακουφτσής , Λογιστικό Γραφείο Νταμπαλής Βασίλειος ,
-         την διεύθυνση του ξενοδοχείου EDELWEISS για την δωρεάν παραχώρηση αίθουσας για τη γραμματεία του αγώνα ,  
-         τον Dj Aggelos για την μουσική κάλυψη των εκδηλώσεων του αγώνα ,
-         το γυμναστήριο του Παναγιώτη Κανδύλη και τις αθλήτριες του για την χορευτική επένδυση της πανηγυρικής εκκίνησης ,
-         τους κριτές –ενδιάμεσους – φύλακες που προσέφεραν τις υπηρεσίες κάτω από τις αντίξοες συνθήκες λόγω κάυσωνα ,
-         τους εθελοντές που βοήθησαν στην ολοκλήρωση του αγώνα και των εκδηλώσεων του ,
-         τα μέλη της λέσχης που βοήθησαν σε όλη τη διάρκεια του αγώνα ,
-         τους κατοίκους των Τ.Κ. Βασιλικής και Θεόπετρας για την κατανόηση που έδειξαν και την συνεργασιμότητα τους  στις υψηλές απαιτήσεις του αγώνα ,
-         τους χορηγούς επικοινωνίας για την συνεχή προβολή του αγώνα και την διαφήμιση του ,τα οποία αναλυτικά ήταν : η εφημερίδα Τα Μετέωρα , ο τηλεοπτικός σταθμός  ΤV10 , οι ραδιοφωνικοί σταθμοί Ράδιο Μετέωρα και Ράδιο Σταγών , οι ιστοσελίδες r40.grxwmatinos.gr, ekalampaka.gr, kalabakacity.gr, stagon.gr, antilogonews.grtrikalanews.gr , trikalaola.gr ,trikala.net , trikalasportiva.wordpress.com , sportrikala.grtrikalavoice.gr ,
-         καθώς και όλους εσάς που μας τιμήσατε με την παρουσία σας στις εκδηλώσεις του αγώνα και στις ειδικές διαδρομές .

Από την συμπαράσταση αυτή , την προσφορά και τη στήριξη  μας γεμίζετε  με περισσή ενέργεια για την διοργάνωση του 3ου rally sprint Μετεώρων .


                                                      Εκ του γραφείου τύπου της ΑΛΑΜ 

Τετάρτη 19 Ιουνίου 2013

RALLY SPRINT ΕΛΛΗΝΙΚΟΥ: ΣΤΙΣ 30 ΙΟΥΝΙΟΥ ΕΝΑ ΟΝΕΙΡΟ ΓΙΝΕΤΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ!



  Και όνειρο θερινής νυκτός ήταν η διοργάνωση ενός  rally sprint σε διαδρομή 10 χλμ. (Χ 3) μέσα στο Ελληνικό! Οι νέες δυνάμεις που εμφανίστηκαν μετά την αναγνώριση της Ομοσπονδίας αλλά και η "κρατική" πλέον υπόσταση και το κύρος που αυτή η αναγνώριση έδωσε στην αρχή του Σπορ, μας κάνουν τώρα να ελπίζουμε ότι μετά τον αγώνα της 30ης Ιουνίου (που αναμένεται ιδιαίτερα επιτυχημένος και απο αριθμό συμμετοχών και απο προσέλευση θεατών), ίσως να περιμένουμε και διοργάνωση ενός αγώνα ταχύτητος μέσα στο αεροδρόμιο! Θυμηθείτε ότι τα Α.Σ. Υπερείων και Αρτεμις που διοργανώνουν το Ράλλυ Σπριντ είχαν αναλάβει την διοργάνωση του πρτου (αργοπορημένου) αγώνα Ταχύτητας, ο οποίος ουτε προβλήθηκε ούτε και εξηγήσεις δόθηκαν για την αναβολή του. Πιθανόν οι οργανωτές να είχαν εν τω μεταξύ "χτυπήσει και ανοίξει" την πόρτα του Ελληνικού (κάτι δύσκολο, χρονοβόρο, ακριβό και ψυχοφθόρο, όπως γνωρίζουν όσοι έχουν στο παρελθόν μπέξει με την  δημόσια διοίκηση και τους απίθανους γιάπηδες και γιάπησες που διαχειρίζονται την δημόσια περιουσία), οπότε φυσικό ήταν να θελήσουν να μεταφέρουν την ταχύτητα ΜΕΣΑ στην Αθήνα! Και γιατί όχι, αφού στο Ελληνικό ήδη γίνονται dragster, test rides, εκθέσεις και τώρα rally sprint? Aν όλα λοιπόν εξελιχθούν καλώς στις 29 και 30 Ιουνίου, τότε πιθανόν να δούμε και Ταχύτητα στο Ελληνικό, μιά εκδήλωση που θα είναι "η Μητέρα" όλων των αγωνιστικών εκδηλώσεων! Άρα, η ευθύνη για μια ομαλή διοργάνωση πέφτει πλέον στους ΘΕΑΤΕΣ, οι οποίοι θα πρέπει να είναι απόλυτα πειθαρχημένοι και να μην πιστεύουν ότι παρακολουθούν Ράλλυ στο βουνό. Αν οι οργανωτές καταφέρουν να "επικοινωνήσουν" με τον κόσμο και ει δυνατόν να τον "πείσουν για την σημασία που θα έχει αυτός ο αγώνας για το μέλλον του Σπορ, τότε βρισκόμαστε ενώπιον πραγματικά μεγάλων διοργανώσεων! Δημ. Παπ.

*Ακολουθεί το δελτίο Τύπου των οργανωτών.



Ο Μελανίων και η ΑΛΑΜΕ, με την τεχνική υποστήριξη της IRON TEAM , οργανώνουν αγώνα rally sprint στο αεροδρόμιο του Ελληνικού στις 30 Ιουνίου.
Ο αγώνας αυτός , προσμετράει στο  Έπαθλο Αττικής. 
Με πρόσφατη απόφαση της ΟΜΑΕ, ο αγώνας θα προσμετρήσει και στο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων.
Μια "περίεργη" ιδέα, ένας αγώνας σε αστικό περιβάλλον, στους δρόμους και τα πλακόστρωτα ανάμεσα στα γήπεδα των Ολυμπιακών εγκαταστάσεων του Ελληνικού, παίρνει σάρκα και οστά.
Το μήκος της ειδικής διαδρομής,η οποία επαναλαμβάνεται 3 φορές, είναι 10 χιλιόμετρα ενώ της απλής μόλις 100 μέτρα .
Οι αναγνωρίσεις θα γίνουν μόνο το Σάββατο πριν τον αγώνα ( 9.30 - 20.30 ) και ο αριθμός των αναγνωρίσεων θα ανακοινωθεί μετά τη λήξη των συμμετοχών. 
Το Σάββατο επίσης ( 14.30 - 20.30 ) θα γίνει ο τεχνικός έλεγχος στο service park όπου και μπορούν να διανυκτερεύσουν φυλασσόμενα τα αγωνιστικά και τα service.
Οι δηλώσεις συμμετοχής έχουν ξεκινήσει και λήγουν την Παρασκευή 21 Ιουνίου στις 17.00 .
Όσοι επιθυμούν, μπορούν να δηλώσουν συμμετοχή στα γραφεία της ΑΛΑΜΕ ( Ελευθερίας 51 Άλιμος, 210 9403983 - συνεργείο μοτοσυκλετών Κωβαίος) ή ηλεκτρονικά στο www.activentry.com  
Σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να έχει εξοφληθεί η συμμετοχή έως την Παρασκευή 21 Ιουνίου.
Η οργάνωση καταβάλει τεράστια προσπάθεια για την άρτια υλοποίηση της ιδέας, στοχεύοντας προς όλες τις κατευθύνσεις. Την οδηγική απόλαυση, την ασφάλεια των πληρωμάτων, την εύκολη και άνετη όσο και ασφαλή θέαση από τους φιλάθλους μας και την ευκολία εργασίας των service. Θα υπάρχει άνετος χώρος για service park, ξεχωριστός χώρος για parking των ιδιωτικών αυτοκινήτων των πληρωμάτων,parking θεατών μόλις 150 μέτρα από το επίκεντρο του αγώνα, τουαλέτες, ηχητικά συστήματα, εκφώνηση και συνεντεύξεις όλη την ημέρα.
Η καινοτομία και το μεράκι των "νέων" οργανωτών (με την πολύπλευρη στήριξη του ΣΟΑΑ, των σωματείων ΥΠΕΡΕΙΩΝ, ΑΡΤΕΜΙΣ, ΑΣΦΑ, ΣΦΙΚΑ, ΠΥΘΑΓΟΡΑΣ και πολλών φίλων του χώρου των αγώνων) , πιστεύουμε ότι θα είναι εμφανής και ελπίζουμε να ικανοποιήσουμε τις προσδοκίες όσων βρεθούν στον αγώνα με οποιαδήποτε ιδιότητα.

ΜΕΛΑΝΙΩΝ - ΑΛΑΜΕ - IRON TEAM

Τρίτη 18 Ιουνίου 2013

2ο ΡΑΛΛΥ ΣΠΡΙΝΤ ΜΕΤΕΩΡΩΝ, 22 ΚΑΙ 23 ΙΟΥΝΙΟΥ 2013: ΟΙ ΤΕΛΙΚΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ














SURNAME NAME SURNAME NAME ΜΑΚΕ - MODEL
ΒΕΛΑΝΗΣ AUDI QUATTRO
ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΣΩΤΗΡΗΣ HONDA CIVIC ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΟ
ΠΡΕΒΕΖΑΣ ΒΑΣΙΛΗΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ ΜΑΝΩΛΗΣ 
ΒΑΛΟΥΡΔΟΣ  ΒΑΣΙΛΗΣ ΚΩΣΤΟΥΡΟΣ  ΠΕΤΡΟΣ SUBARU IMPREZA A 8
ΚΩΝΣΤΑΝΤΑΚΟΣ  ΠΑΝΟΣ ΣΙΔΕΡΑΚΗΣ  ΘΕΟΔΩΡΟΣ SUBARU IMPREZA WRX STI N 4
ΑΚΡΑΤΟΣ  ΓΙΑΝΝΗΣ ΑΚΡΑΤΟΣ  ΒΑΓΓΕΛΗΣ MITSUBISHI LANCER EVO VIII A 8
ΑΝΤΩΝΟΠΟΥΛΟΣ  ΝΙΚΟΣ ΜΟΥΖΑΚΗΣ  ΝΙΚΟΣ MITSUBISHI EVO IX N 4
ΧΑΛΙΒΕΛΑΚΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΤΣΑΟΥΣΟΓΛΟΥ  ΜΑΡΙΟΣ MITSUBISHI EVO ΙΧ Ν 4
ΠΟΤΟΥΡΙΔΗΣ  ΙΩΑΝΝΗΣ ΠΑΤΡΙΚΟΥΣΗΣ  ΜΙΧΑΛΗΣ SUBARU 555 A 8
ΜΠΟΥΡΝΑΣ  ΘΥΜΙΟΣ LANCIA INTERGRALE EE 12
ΓΙΑΜΑΛΑΚΗΣ   ΣΤΕΛΙΟΣ ΣΑΜΙΟΣ  ΝΙΚΟΣ TALBOT SUNBEAM LOTUS EE 12
ΓΑΖΕΤΑΣ  ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΦΑΣΚΙΩΤΗΣ  ΓΕΩΡΓΙΟΣ OPEL CORSA S1600 A 7
ΣΤΑΘΟΠΟΥΛΟΣ  ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΟΠΑΛΗΣ  ΧΡΗΣΤΟΣ HONDA CIVIC TYPE R A 7
ΠΑΡΑΔΕΙΣΗΣ  ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΣΚΟΥΡΑΣ  ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ FORD ESCORT  ΕΕ 11
ΠΑΡΑΔΕΙΣΗΣ  ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΠΟΙΜΕΝΙΔΗΣ  ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ FORD ESCORT ΕΕ 11
ΑΝΤΩΝΙΟΥ  ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΜΕΡΜΗΓΚΑ  ΟΛΓΑ FORD ESCORT MK2 EE 11
ΑΡΜΥΡΙΩΤΗΣ  ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΟΥΓΙΑΣ  ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ FORD ESCORT MK2 EE 11
ΚΟΛΟΚΥΘΑΣ  ΗΛΙΑΣ ΝΤΟΒΑΣ  ΝΙΚΟΛΑΟΣ FORD ESCORT  ΕE 11
ΚΑΡΕΛΛΗΣ  ΧΡΥΣΟΣΤΟΜΟΣ ΛΕΠΙΔΑΣ  ΑΡΗΣ FORD ESCORT MK1 EE 11
ΚΩΣΤΗΣ  ΝΙΚΟΣ ΑΓΓΛΟΠΟΥΛΟΣ  ΜΙΛΤΟΣ OPEL ASCONA B  EE 11
ΤΣΑΛΜΑΝΤΖΑΣ  ΧΡΗΣΤΟΣ ΑΓΓΕΛΗΣ  ΗΛΙΑΣ FORD ESCORT MK2 EE 11
ΤΣΙΑΠΚΙΝΗΣ ΜΙΧΑΗΛ TOYOTA CELICA RA63 EE 11
ΔΗΜΟΣ  ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΔΗΜΟΣ  ΣΩΤΗΡΙΟΣ FORD ESCORT  ΕE 11
ΚΥΠΡΑΙΟΣ  ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ ΠΙΣΙΜΑΝΗΣ  ΓΕΩΡΓΙΟΣ PEUGEOT 206 A 6
ΑΝΑΓΝΩΣΤΑΚΟΣ  ΓΙΑΝΝΗΣ ΜΟΣΧΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ MG ZR 105 A 5
ΠΛΑΤΗΣ  ΧΡΗΣΤΟΣ ΓΚΑΛΦΑΣ  ΝΙΚΟΣ TOYOTA STARLET KP60 ΕΕ 9
"ARMA" NISSAN MICRA K11 ΕΑ 5
ΠΑΠΑΔΗΜΗΤΡΙΟΥ  ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΚΟΝΤΟΣ  ΝΙΚΟΛΑΟΣ TOYOTA YARIS A 5
ΠΛΑΤΩΝΗΣ  ΜΙΛΤΟΣ ΤΡΙΑΝΤΑΛΗΣ  ΑΧΙΛΛΕΑΣ TOYOTA YARIS A 5
ΤΣΑΚΑΛΟΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ ΘΕΟΔΩΡΙΔΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ TOYOTA YARIS A 5
ΤΣΕΛΙΚΟΣ  ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ  ΙΩΑΝΝΗΣ TOYOTA YARIS A 5
ΚΑΛΔΗΣ  ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΔΟΥΖΙΝΑΣ  ΝΩΝΤΑΣ FIAT CINQUECENTO ΕΕ 9

3o ΠΑΤΡΑ MOTOR SHOW ΑΠΟ ΤΗ ΦΙΛΜΠΑ, 29-30/6/2013




ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Νο 2 
Η ΦΙΛΜΠΑ στις 29 και 30 Ιουνίου 2013 με συνδιοργανωτή τον Όμιλο PlusMedia και την υποστήριξη του Δήμου Πατρέων - ΟΝΑΠ , του ΟΛΠΑ και του Λιμεναρχείου Πατρών, διοργανώνει το 3ο PMS (Patras Motor Show) στον ευρύτερο χώρο της προβλήτα του Μόλου της Αγ. Νικολάου, με έναρξη το Σάββατο 29 Ιουνίου και ώρα 18:00 και λήξη την Κυριακή 30 Ιουνίου και ώρα 20:00......
Η Πανελλήνια Έκθεση των CLUBS που έχει καθιερωθεί πλέον θα συγκεντρώσει τα Οργανωμένα CLUBS Αυτοκινήτων και Μοτοσυκλετών μαζί με Αγωνιστικά αυτοκίνητα, Αντίκες, Φόρμουλες, Ιδιοκατασκευές, Ιστορικά Αγωνιστικά, αυτοκίνητα Αντιπροσωπειών και κάθε μορφή του Μηχανοκίνητου ενδιαφέροντος και όχι μόνο.
Για το 2013 οι εκπλήξεις δεν θα είναι λίγες καθώς τα εκθέματα που έχει εξασφαλίσει η Οργανωτική Επιτροπή θα αφήσουν όλους τους επισκέπτες άναυδους. Η εκδήλωση θα πλαισιωθεί από πολλά events και διαγωνισμούς όπου θα βραβευθούν τα καλύτερα οχήματα μεταξύ των 23 κατηγοριών. Η Έκθεση νέων μοντέλων αυτοκινήτων και μηχανών από τις αντιπροσωπείες, μαζί με τα Πολιτιστικά δρώμενα που θα διεξαχθούν, δεν θα αφήσουν κανέναν αδιάφορο. Συναυλίες dance shows με εκπλήξεις , db drag contest και car and moto wash show θα κλέψουν την παράσταση. Φέτος για πρώτη φορά θα διεξαχθεί και διαγωνισμός με την Ονομασία "CARS & QUESTIONS" όπου ο καθένας θα μπορεί να συμμετάσχει και να ελέγξει τις γνώσεις του πάνω στο Μηχανοκίνητο, κερδίζοντας πολλά δώρα. Η μεγάλη προσθήκη για φέτος θα είναι η παρουσία Διαχρονικών Μηχανοκίνητων Εκθεμάτων Δημοσίων Υπηρεσιών.
Η ΦΙΛΜΠΑ με ανάρτηση στο site www.filmpa.gr κάνει γνωστές τις λεπτομέρειες της εκδήλωσης μέσω Δελτίων Τύπου και Πληροφοριών ενώ εκεί μπορείτε να βρείτε και τον Ειδικό Κανονισμό της Εκδήλωσης και την Δήλωση Συμμετοχής.
Για περισσότερες πληροφορίες και Δηλώσεις Συμμετοχής επικοινωνήστε στο 6948460332 κ. Καπετανάκη Μάρκο Γραμματέα της Εκδήλωσης.

Δευτέρα 17 Ιουνίου 2013

ΑΝΑΒΑΣΗ ΡΙΤΣΩΝΑΣ 15-16/6/2013 (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Α.Λ.Α.)

Ο αγώνας της χρονιάς!


Συναγωνισμός, θέαμα και έντονη ζέστη, ήταν τα χαρακτηριστικά της φετινής Ανάβασης Ριτσώνας που ήταν συνολικά μια από τις αρτιότερες διοργανώσεις του είδους, σε όλα τα επίπεδα.

Ολοκληρώθηκε με τον καλύτερο τρόπο η Ανάβαση Ριτσώνας, που ήταν ο 2ος γύρος του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Αναβάσεων του 2013. Περίπου 5.000 θετές αψήφησαν την έντονη ζέστη και πιθανόν θυσίασαν το Κυριακάτικο μπάνιο τους για να έλθουν για άλλη μια φορά στο βουνό της Ριτσώνας κοντά στη Χαλκίδα και να χειροκροτήσουν όλους τους πρωταγωνιστές. Και οι τελευταίοι, όπως πάντα, φρόντισαν να τους αποζημιώσουν με το παραπάνω προσφέροντας, θεαματικά και τεχνικά περάσματα, σε μια διαδρομή με αγωνιστική ιστορία που ξεπερνά τον μισό αιώνα.
Από την πλευρά τους τα στελέχη των αθλητικών σωματείων της Αγωνιστικής Λέσχης Αυτοκινήτου και του Αγωνιστικού ΕΛΠΑ που συνδιοργάνωσαν τον φετινό αγώνα, εργάστηκαν σκληρά, ξεπέρασαν κάθε δυσκολία και παρουσίασαν έναν πραγματικά άρτιο αγώνα, ίσως τον καλύτερο που έχει διεξαχθεί μέχρι στιγμής στη Ριτσώνα, σύμφωνα με τα λόγια των ίδιων των αγωνιζόμενων.
Σε επίπεδο επιδόσεων για πολλοστή φορά τον απόλυτο χρόνο της ανάβασης πέτυχε ο Λεωνίδας Κύρκος (Ford Escort WRC, Ε/Ε12Τ), που σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 4:14.77, ενώ πολύ κοντά του στην άτυπη γενική ακολουθούν οι Κώστας Πατσουρέας (Mitsubishi Evo 9, S/1T) με 4:18.59 και Νικόλας Περατινός (Ford Escort Cosworth 4x4, S/1T) με 4:18.81. Συνολικά θα λέγαμε πως όλοι οι πρωταγωνιστές έδωσαν τον καλύτερο εαυτό τους επιτυγχάνοντας εξαιρετικούς χρόνους κατά περίπτωση, ενώ φυσικά οι ταχύτεροι των κατηγοριών και των κλάσεων βραβεύτηκαν στην τελετή απονομής που πραγματοποιήθηκε για άλλη μια φορά στις φιλόξενες εγκαταστάσεις της Renault-Κωνσταντίνου στη Χαλκίδα.

Αξίζει να σημειωθεί πως στην Ανάβαση Ριτσώνας του 2013, μετά από πρωτοβουλία της οργανωτικής επιτροπής, απονεμήθηκε το ειδικό έπαθλο «1ου Νικητή» στην οικογένεια του εκλιπόντος αθλητή Αντώνη Αθυμαρίτη που προσφάτως έχασε τη μάχη με τη ζωή εξαιτίας της επάρατης νόσου. 







Για τα αποτελέσματα, ΠΑΤΗΣΤΕ ΕΔΩ.

2ος ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΤΟ "DRIFT START LINE CUP 2013" KAI 2ος ΑΓΩΝΑΣ ΓΙΑ ΤΟ "ΕΠΑΘΛΟ GTCCF" ΠΙΣΤΑ "KARTODROMO" ΑΦΙΔΝΕΣ, ΚΥΡΙΑΚΗ 23 ΙΟΥΝΙΟΥ 2013 (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΟΜΑΕ)

Το αγωνιστικό πρόγραμμα θα ξεκινήσει το πρωί της Κυριακής στις 10:00 με όλους τους διεκδικητές του Επάθλου GTCC να είναι για μία ακόμα φορά παρόντες και να προσφέρουν θέαμα και συναγωνισμό.
Στη συνέχεια… πάμε αέρα για δοκιμαστικά των οδηγών που συμμετέχουν στο “DRIFT START LINE CUP 2013” με ώρα έναρξης 18:00, ενώ στις 19:30 αρχίζουν οι ατέλειωτες 
πλαγιολισθήσεις! 
Συμμετοχές γίνονται δεκτές μέχρι τη Δευτέρα 17.06.13, ώρα 21:00.

Τιμή εισιτηρίου 10€ που ισχύει για όλη τη μέρα. Τιμή για ανέργους 5€ και δωρεάν για παιδιά μέχρι 12 ετών. 

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ ΚΑΙ ΕΚΔΟΣΗΣ ΔΕΛΤΙΟΥ ΑΘΛΗΤΟΥ
Προσοχή στην αλλαγή των διαδικασιών για συμμετοχή στους αγώνες μετά την αναγνώριση της Ομοσπονδίας.
Κάθε αγωνιζόμενος πρέπει να υποβάλει αίτηση στο Σωματείο της επιλογής του για έκδοση Δελτίου Αθλητού από την ΟΜΑΕ, μαζί με την κατάθεση του παραβόλου.
Για να συμπεριληφθεί στη λίστα συμμετοχών του αγώνα θα υποβάλει τη δήλωση συμμετοχής του μαζί με την απόδειξη κατάθεσης του παραβόλου συμμετοχής για το 
συγκεκριμένο αγώνα μέχρι τις 17.06.13, είτε στην ηλεκτρονική διεύθυνση startline@techlink.gr ή με fax στο 210 9812341 (ζητώντας τηλεφωνική επιβεβαίωση για 
την παραλαβή της).
Περισσότερες πληροφορίες στα τηλ. 210 9812341, 6977 660565 και 6944 308 148.

Α.Λ.Α.Μ.-ΟΜΑΕ: 2o RALLY SPRINT ΜΕΤΕΩΡΩΝ: 22-23/6/2013 - Η ΑΦΙΣΑ



ΡΟΔΙΑΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΣΗΣ: DRAG WARS 2013












Τρίτη 11 Ιουνίου 2013

ΑΝΑΒΑΣΗ ΡΙΤΣΩΝΑΣ 16/6/2013: ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΥΠΟΥ ΚΑΙ ΤΕΛΙΚΕΣ ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ (87).


 
















ΔΕΙΤΕ ΤΟ ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟ VIDEO ΕΔΩ

  Την Δευτέρα 10/2 δόθηκε στο "Φλοίσβος Παρκ" συνέντευξη Τύπου των συνδιοργανωτριών λεσχών Α.Λ.Α.  και "Αγωνιστική λέσχη ΕΛΠΑ", για την Ανάβαση Ριτσώνας της επόμενης Κυριακής 16/6. Αλυτάρχης του αγώνα θα είναι ο έμπειρος Αντώνης Χατζημιχάλης, ο οποίος δεσμεύθηκε ότι θα κάνει το παν για να τηρηθούν τα ωράρια και για να μην καθυστερήσει η  εκκίνηση λόγω της -όπως πάντα- καθυστερημένης προσέλευσης των θεατών. Οι τελικές συμμετοχές είναι 87, νούμερο μάλλον μέτριο για τα στανταρντς της Ριτσώνας (αρκετά μεγαλύτερο απο τις 64 του Μαρτίου  2012 αλλά χαμηλότερο απο τις 100 της δεύτερης Ριτσώνας του Δεκεμβρίου '12) σίγουρα όμως ικανοποιητικό για την περίοδο οικονομικής κρίσης που διανύουμε (και αν την ίδια ημέρα δεν γινόταν το Τατόϊ της ΦΙΛΠΑ, οι συμμετοχές θα είχαν περάσει εύκολα τις 100 μαζί με τα Ιστορικά, τα οποία  είναι μόνο 6 και δύσκολα  συμπληρώνουν κατηγορία, παρά το θέαμα που υπόσχονται τα Escort mk1 και mk2 των Γ. Κατσαρού και Λ. Αγγελάκη αντίστοιχα).
  Πολύ ενδιαφέρουσα συμμετοχή στο κυνήγι του (άτυπου, αλλα σημαντικού σε πρεστίζ) ταχύτερου χρόνου, είναι αυτή του Σ. Κατσίμη με το τετρακίνητο αγωνιστικό (αλλά όχι πολύ δυνατό) Audi STW των Αφων Καμπύλη της (πολυπληθούς πλέον) κατηγορίας Formula Saloon, όπου βεβαίως  υπάρχουν και αυτές των Πατσουρέα, Περατινού, Καμπύλη κ.α. Πλήθος δυνατών συμμετοχών και στην ΕΕ12 (επανεμφανίζεται και ο Μ. Ηλιόπουλος), με επικεφαλής βέβαια τον Λ. Κύρκο, τον οποίο όλοι θέλουν να περάσουν σε χρόνο χωρίς μέχρι στιγμής να τα καταφέρνουν, λόγω του μοναδικού συνδυασμού ταχύτητας, εμπειρίας, αυτοκινήτου και επιπέδου προετοιμασίας που διαθέτει ο πολυπρωταθλητής οδηγός. Αν κάποιο από αυτά τα συστατικά δεν υπάρχει σε αντίστοιχες ποσότητες, ο χρόνος του ανταγωνισμού υπολείπεται κάποια δευτερόλεπτα (παρ' ότι για όλους και για όλα υπάρχει η πρώτη φορά που θα κερδίσουν, καθώς και η πρώτη φορά που θα χάσουν!).
 Λεπτομέρειες, ωράρια, οδηγίες για τους θεατές και συμμετοχές, υπάρχουν στην σελίδα της Α.Λ.Α., στο www.ala-racingclub.gr

 ΚΑΛΟ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΗ ΑΓΩΝΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ, ΟΔΗΓΟΥΣ ΚΑΙ ΘΕΑΤΕΣ!

ΑΝΑΒΑΣΗ ΡΙΤΣΩΝΑΣ 16/6/2013: ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΤΥΠΟΥ


 

















  Την Δευτέρα 10/2 δόθηκε στο "Φλοίσβος Παρκ" συνέντευξη Τύπου των συνδιοργανωτριών λεσχών Α.Λ.Α.  και "Αγωνιστική λέσχη ΕΛΠΑ", για την Ανάβαση Ριτσώνας της επόμενης Κυριακής 16/6. Αλυτάρχης του αγώνα θα είναι ο έμπειρος Αντώνης Χατζημιχάλης, ο οποίος δεσμεύθηκε ότι θα κάνει το παν για να τηρηθούν τα ωράρια και για να μην καθυστερήσει η  εκκίνηση λόγω της -όπως πάντα- καθυστερημένης προσέλευσης των θεατών. Οι τελικές συμμετοχές είναι 87, νούμερο μάλλον μέτριο για τα στανταρντς της Ριτσώνας αλλά  αρκετά μεγαλύτερο απο το 2012 και σίγουρα ικανοποιητικό για την περίοδο οικονομικής κρίσης που διανύουμε (και αν την ίδια ημέρα δεν γινόταν το Τατόϊ της ΦΙΛΠΑ οι συμμετοχές θα είχαν περάσει εύκολα τις 100 μαζί με τα Ιστορικά, τα οποία  είναι μόνο 6 και δύσκολα  συμπληρώνουν κατηγορία, παρά το θέαμα που υπόσχονται τα Escort mk1 και mk2 των Γ. Κατσαρού και Λ. Αγγελάκη αντίστοιχα).
  Πολύ ενδιαφέρουσα συμμετοχή στο κυνήγι του (άτυπου, αλλα σημαντικού σε πρεστίζ) ταχύτερου χρόνου, είναι αυτή του Σ. Κατσίμη με το τετρακίνητο αγωνιστικό (αλλά όχι πολύ δυνατό) Audi STW των Αφων Καμπύλη της (πολυπληθούς πλέον) κατηγορίας Formula Saloon, όπου βεβαίως  υπάρχουν και αυτές των Πατσουρέα, Περατινού, Καμπύλη κ.α. Πλήθος δυνατών συμμετοχών και στην ΕΕ12 (επανεμφανίζεται και ο Μ. Ηλιόπουλος), με επικεφαλής βέβαια τον Λ. Κύρκο, τον οποίο όλοι θέλουν να περάσουν σε χρόνο χωρίς μέχρι στιγμής να τα καταφέρνουν, λόγω του μοναδικού συνδυασμού ταχύτητας, εμπειρίας, αυτοκινήτου και επιπέδου προετοιμασίας που διαθέτει ο πολυπρωταθλητής οδηγός. Αν κάποιο από αυτά τα συστατικά δεν υπάρχει σε αντίστοιχες ποσότητες, ο χρόνος του ανταγωνισμού υπολείπεται κάποια δευτερόλεπτα (παρ' ότι για όλους και για όλα υπάρχει η πρώτη φορά που θα κερδίσουν, καθώς και η πρώτη φορά που θα χάσουν!).
 Λεπτομέρειες, ωράρια, οδηγίες για τους θεατές και συμμετοχές, υπάρχουν στην σελίδα της Α.Λ.Α., στο www.ala-racingclub.gr

 ΚΑΛΟ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΗ ΑΓΩΝΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ, ΟΔΗΓΟΥΣ ΚΑΙ ΘΕΑΤΕΣ!

Δευτέρα 10 Ιουνίου 2013

ΟΜΑΕ-ΕΠΑ: ΕΠΙΤΡΕΠΟΜΕΝΕΣ ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ (ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ)


Όλα τα αυτοκίνητα που συμμετέχουν σε οποιαδήποτε αγωνιστική εκδήλωση θα πρέπει να φέρουν κρατικές ή αγωνιστικές πινακίδες (ΕΘΕΑ ή Ιστορικές ΙΟ)

Συμμετοχές με αυτοκίνητα που δεν πληρούν τις παραπάνω προϋποθέσεις δε θα γίνονται δεκτές.

Από την ΟΜΑΕ-ΕΠΑ

ΤΗΝ ΚΥΡΙΑΚΗ 16 ΙΟΥΝΙΟΥ Η ΑΝΑΒΑΣΗ ΡΙΤΣΩΝΑΣ!

Για τις προσωρινές συμμετοχές, πατήστε ΕΔΩ.



Δευτέρα 3 Ιουνίου 2013

ΑΝΤΩΝΗΣ ΑΘΥΜΑΡΙΤΗΣ. ΕΠΕΣΕ Η ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΣΗΜΑΙΑ...



  Η τελευταία σημαία τερματισμού έπεσε για τον Νικητή την Δευτέρα 3/5 το απόγευμα στην Κηφισιά.
  Όλοι οι φίλοι, οι συνεργάτες, οι συναθλητές, οι θαυμαστές, ήταν εκεί, ενώνοντας τις ψυχές τους για να στηρίξουν, χωρίς λόγια πολλά, την οικογένεια, την όμορφη και δεμένη οικογένεια του Νικητή, που ετοιμάζεται τώρα να δώσει τον πιο δύσκολο, και μοναχικό, αγώνα της.
  Στο προαύλιο, επίσης μόνη, η Lancia του Νικητή, που κι αυτή τον αγάπησε με τον παράξενο, κοκκέτικο τρόπο της.
  Την στιγμή του αποχαιρετισμού, κάποιος έβαλε μπροστά τον κινητήρα. Και όπως η πομπή ξεμάκραινε για το ύστατο Χαίρε, ακουγόταν μόνο το παραπονεμένο κλάμα του μοτέρ, που σαν να καλούσε τον Νικητή να γυρίσει και να γκαζώσει, για ένα τελευταίο σπριντ στον ουρανό...

Αντίο Αντώνη