Τρίτη 29 Οκτωβρίου 2013

19ο ΡΑΛΛΥ SPRINT "ΦΙΛΙΠΠΟΣ": SPRINT ΜΕ ΑΡΩΜΑ ΡΑΛΛΥ ΣΤΗΝ ΒΕΡΡΟΙΑ (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)

Μόνο έτσι θα μπορούσε να χαρακτηρίσει κανείς το 19ο Ράλλυ Σπριντ Φίλιππος. Ένας μικρός-μεγάλος αγώνας που τα είχε όλα. Ικανοποιητικό αριθμό συμμετοχών, αξιόλογα πληρώματα, πολύ καλό καιρό, πολλούς θεατές, ανατροπές, απρόοπτα, συναγωνισμό και ανταγωνισμό. 
  Χωρίς πανηγυρική εκκίνηση αλλά με τον τεχνικό έλεγχο να

35ο ΡΑΛΛΥ ΚΡΗΤΗΣ: ΝΙΚΗΤΕΣ ΟΙ ΚΥΡΚΟΣ-ΠΟΛΥΖΩΗΣ (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)


  Με νίκη των Λάμπρου Κύρκου – Γιώργου Πολυζώη, ολοκληρώθηκε το 35ο Rally Κρήτης, 4ος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος rally, 5ος γύρος του Πανελληνίου Κυπέλου οδηγών – συνοδηγών ασφάλτινων rally και 3ος γύρος του Κυπέλου οδηγών – συνοδηγών rally Κρήτης.  Διοργανωτής ήταν ο Α. Ο. Κρήτης, έχοντας συνδιοργανωτές την

Πέμπτη 24 Οκτωβρίου 2013

2ος ΑΓΩΝΑΣ ΚΑΡΤ "ΛΟΥΞ CUP 2013" (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Α.Ο.Π.)


Με 25 συνολικά συμμετοχές από όλη την Ελλάδα διοργανώνεται από τον ΑΟΠ ο 2ος αγώνας του Κυπέλλου Καρτ LOUX για το 2013.στην πίστα Kartmania στην Πάτρα την Κυριακή 20/10/2013.  Θα γίνουν 2 κατηγορίες LOUX/Masters και SUPER και οι αγώνες θα ξεκινήσουν στις 11.00 με το πρώτο σκέλος της κατηγορίας LOUX .
  Οι αγώνες αναμένονται να τελειώσουν στις 13.30 περίπου με την απονομή των επάθλων στους νικητές.

ΑΠΟ ΤΟ ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΤΟΥ ΑΟΠ

ΝΕΑ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΓΙΑ ΤΟ RALLY SPRING "ΜΑΥΡΟ ΡΟΔΟ" (ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΟΜΑΕ)


  H Επιτροπή Αγώνων σε έκτακτη συνεδρίαση της, μετά την αναβολή του 38ου Rally-Sprint Μαύρο Ρόδο, που είχε αναλάβει να διοργανώσει η Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου, αποφάσισε να μεταθέσει τον αγώνα για το Σαββατοκύριακο 7&8 Δεκεμβρίου 2013.
Η περιοχή διεξαγωγής του αγώνα καθώς και η διαδρομή, αναμένεται να ανακοινωθούν από τη διοργανώτρια λέσχη το ταχύτερο δυνατό.

Τρίτη 22 Οκτωβρίου 2013

Α.Ο. ΚΡΗΤΗΣ: 35ο RALLY ΚΡΗΤΗΣ ΜΕ 38 ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ! (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)

Με τη συμμετοχή 38 πληρωμάτων από όλη την Ελλάδα θα πραγματοποιηθεί το ερχόμενο Σαββατοκύριακο το 35ο Rally Κρήτης, 4ος γύρος του Πανελληνίου Πρωταθλήματος rally, 5ος γύρος του Πανελληνίου Κυπέλου οδηγών – συνοδηγών ασφάλτινων rally και 3ος γύρος του Κυπέλου οδηγών – συνοδηγών rally Κρήτης.  Τον αγώνα διοργανώνει ο Α. Ο. Κρήτης έχοντας συνδιοργανωτές την Περιφέρεια Κρήτης – Περιφερειακή Ενότητα Ηρακλείου και το Δημοτικό Οργανισμό Προσχολικής Αγωγής Φροντίδας & Μαζικής Άθλησης Ηρακλείου (ΔΟΠΑΦΜΑΗ) – Τμήμα Αθλητισμού, ενώ μεγάλος χορηγός είναι

ΛΕΣΧΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΒΕΡΟΙΑΣ: 19ο ΡΑΛΛΥ ΣΠΡΙΝΤ "ΦΙΛΙΠΠΟΣ" - ΜΕ 24 ΣΥΜΜΕΤΟΧΕΣ (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ)


  Με τα σημεία των καιρών να είναι απαρχής της αγωνιστικής χρονιάς δυσοίωνα, η αγωνία στα γραφεία της Λ.Α.Β. για τον τελικό αριθμό συμμετοχών στο 19ο Ράλλυ Σπριντ Φίλιππος ήταν δεδομένη. Την Παρασκευή 18 Οκτωβρίου στις 10.00 μ.μ. με την λήξη προθεσμίας δήλωσης συμμετοχής, η αγωνία έγινε χαρά καθώς

Τετάρτη 16 Οκτωβρίου 2013

34ο ΡΑΛΛΥ ΠΑΛΑΔΙΟ (ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ START LINE)






Λιγότερες από 50 μέρες απομένουν μέχρι το ΡΑΛΛΥ ΠΑΛΑΔΙΟ, τον αγώνα με τον οποίο, παραδοσιακά, πέφτει κάθε χρόνο η αυλαία των ασφάλτινων ράλλυ.
Η Οργανωτική Επιτροπή, κυρίως λαμβάνοντας υπόψη τη δεδομένη οικονομική κατάσταση, επέλεξε την παραμονή του αγώνα στην περιοχή που τον έχει φιλοξενήσει ιδανικά τα τρία τελευταία χρόνια, διατηρώντας στη διαδρομή του τις ίδιες γνωστές ειδικές, με την ποικιλία τους σε κλειστά και τεχνικά κομμάτια, μέχρι και σε πατημένα με στροφές στο όριο.
Έτσι, το 34ο ΡΑΛΛΥ ΠΑΛΑΔΙΟ θα διοργανωθεί από τη START LINE υπό την αιγίδα του Δήμου Μεγαρέων και την υποστήριξη του Δήμου Μάνδρας-Ειδυλλίας, της Δημοτικής Κοινότητας και του Εμπορικού Συλλόγου Νέας Περάμου, το Σάββατο 30 Νοεμβρίου 2013 με επίκεντρο το Λιμάνι της Νέας Περάμου. Χορηγοί του αγώνα είναι οι ΑΤΤΙΚΟΙ ΦΟΥΡΝΟΙ, Υποστηρικτές το Ι.ΚΤΕΟ «Check Point», τα Αμορτισέρ Bilstein, η Terra Sport και Χορηγοί Επικοινωνίας οι 4ΤΡΟΧΟΙ και το AQUA Net Radio.
Ο αγώνας που προσμετρά στο Πανελλήνιο Κύπελλο Ασφάλτου, στο Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών αυτοκινήτων και στο Έπαθλο Αττικής, μετά από σχετική απόφαση της ΕΠΑ την 8η Οκτωβρίου 2013, θα μετρήσει και στο 49ο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλλυ.
Οι τρεις γνωστές ειδικές διαδρομές του αγώνα Άγιος Ιωάννης, Ψάθα και Μελετάκι, θα δώσουν και πάλι την ευκαιρία σε όσους αποφασίσουν να λάβουν μέρος, να βελτιώσουν τις ήδη σπουδαίες επιδόσεις τους, προσφέροντας συγχρόνως εντυπωσιακά περάσματα στους πιστούς φίλους του κλασικού αγώνα.
Το πρώτο αγωνιστικό αυτοκίνητο θα ξεκινήσει από το Λιμάνι της Νέας Περάμου στις 09:30 το πρωί του Σαββάτου 30 Νοεμβρίου 2013, ενώ το αγωνιστικό μέρος έχει ως εξής:

Ε.Δ.1 Άγιος Ιωάννης 1-10:13
Ε.Δ.2 Ψάθα 1-10:46
Ε.Δ.3 Μελετάκι 1-11:34
Ανασυγκρότηση Νέα Πέραμος-11:53
Ε.Δ.4 Άγιος Ιωάννης 2-13:26
Ε.Δ.5 Ψάθα 2-13:59
Ε.Δ.6 Μελετάκι 2-14:47
Τερματισμός Νέα Πέραμος-15:06

Δηλώσεις συμμετοχής θα γίνονται δεκτές από τη Δευτέρα 11/11 μέχρι την Παρασκευή 22/11.
Οι αναγνωρίσεις θα γίνουν από τις 23/11 έως τις 29/11, ενώ ο Διοικητικός και Τεχνικός Έλεγχος την Παρασκευή 29/11 στο Ι. ΚΤΕΟ «Check Point» στον Ασπρόπυργο (έξοδος 4 Αττικής Οδού).
Περιμένουμε και φέτος να ευχαριστηθούμε τα γρήγορα και εντυπωσιακά περάσματα των πληρωμάτων και είμαστε σίγουροι πως όλοι οι εμπλεκόμενοι, πληρώματα, θεατές και οργάνωση, θα συνεργαστούμε με γνώμονα πάντα την ασφάλεια όλων, σε μια κοινή προσπάθεια για έναν κυρίως ασφαλή, θεαματικό και ευχάριστο αγώνα, σε μια χρονική περίοδο που δε μας δίνονται και πολλές ευκαιρίες να ξεφεύγουμε από τα προβλήματα της καθημερινότητας.
Παραμένουμε στη διάθεση όσων θέλουν περισσότερες πληροφορίες, καθημερινά 18:00 - 21:00 στα γραφεία του Σωματείου μας, Μιλτιάδου & Δημοκρατίας 47, Παλαιό Φάληρο ή στα τηλέφωνα και φαξ 210 9812341 - 210 9821069 και στα 6944 308148 - 6977 660565.

1η ΑΝΑΒΑΣΗ ΔΕΡΒΕΝΟΧΩΡΙΩΝ "ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΠΑΛΑΠΑΝΙΔΗΣ", 233-24 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2013

Διοργάνωση Α.Σ.Σ.Ο.Α.Α.
ΑΘΛΗΤΙΚΟ ΣΩΜΑΤΕΙΟ ΣΥΝΔΕΣΜΟΥ 
ΟΔΗΓΩΝ ΑΓΩΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ


  Το δημοφιλές Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων ρίχνει για το 2013 την αυλαία του με τον αγώνα 1η Ανάβαση Δερβενοχωρίων στις 23 & 24 Νοεμβρίου. Ελάτε να παρακολουθήσετε τους οδηγούς του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Αναβάσεων σε μια νέα τεχνική και γρήγορη διαδρομή που θα κρίνει τα πρωταθλήματα της χρονιάς δίπλα στην Αθήνα!!!
  Η νέα διαδρομή των 4,7 χλμ, βρίσκεται στον δρόμο Μεταξά από τα Δερβενοχώρια προς Μονή Κλειστών .Θα την βρείτε 2,5 χλμ. μετά την διασταύρωση των δρόμων που έρχονται από τα χωριά Πύλη , Σκούρτα και Στεφάνη μέχρι το κρύο Πηγάδι (Ανεμογεννήτριες). Πρόκειται για μία γρήγορη, τεχνική διαδρομή που είναι και εξαιρετικά θεαματική, με πολύ καλό και πολύ φαρδύ οδόστρωμα. Έχει πάρα πολλά σημεία παρακολούθησης για τους θεατές που μπορούν να δουν μεγάλα κομμάτια της διαδρομής με ασφάλεια. Ο αγώνας αυτός είναι ο πλησιέστερος στην Αθήνα μειώνοντας έτσι τα έξοδα για τους αγωνιζόμενους και θεατές στην δύσκολη περίοδο που διανύουμε. 
  Ο αγώνας είναι αφιερωμένος στη μνήμη ενός άνθρωπου των αγώνων ,τον Βαγγέλη Παλαπανίδη που πρόσφατα έφυγε από κοντά μας. 
  Την διοργάνωση του αγώνα έχει αναλάβει ο Α.Σ.Σ.Ο.Α.Α. που κατάφερε με ιδιαίτερα έντονη προσπάθεια και πολλές διαπραγματεύσεις να εξασφαλίσει την πραγματοποίηση του αγώνα κοντά στην Αθήνα ,πολιτική που θα προσπαθήσει να ακολουθήσει και στις επόμενες διοργανώσεις του. Ο Α.Σ.Σ.Ο.Α.Α. φιλοδοξεί να οργανώσει ένα αγώνα υψηλού επιπέδου που θα ικανοποιήσει θεατές και αγωνιζόμενους. Ο γενικότερος σχεδιασμός του αγώνα και ιδιαίτερα των μέτρων ασφαλείας και γίνεται σε συνεργασία με την Επιτροπή Ταχύτητας και Αναβάσεων της Ομοσπονδίας μας.
  Η ημερομηνία διεξαγωγής του αγώνα άλλαξε για τις 23/24 Νοεμβρίου μετά από προτροπή –παράκληση της Τροχαίας Θήβας.

Α.Σ.Σ.Ο.Α.Α. Το Αθλητικό Σωματείο των Οδηγών.
Email: assoaamotorsport@yahoo.gr Tηλ.6949 013708

Παρασκευή 11 Οκτωβρίου 2013

Σ.Ο.Α.Α.: ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΑΚΥΡΩΣΗ ΤΟΥ ΡΑΛΛΥ ΑΧΑΙΟΣ

  Με αφορμή την πρόσφατη ακύρωση την τελευταία στιγμή του Ράλι Αχαιός, ο Σ.Ο.Α.Α. θεωρεί υποχρέωση του να επισημάνει τα εξής:

1)Πρέπει να λαμβάνονται μέτρα κατά των οργανωτών που δεν είναι σε θέση να εκπληρώσουν τις υποχρεώσεις τους, αφήνοντας εκτεθειμένους πάνω από όλα τους αγωνιζόμενους - αθλητές.

2)Θεωρούμε εκτός πνεύματος της εποχής να αντικαθίστανται – επίσης την τελευταία στιγμή - αγώνες ,προκειμένου να προσμετρήσουν τα πρωταθλήματα, κύπελλα και έπαθλα ,κάτι που τινάζει στον αέρα τον προγραμματισμό ,όσο και τον προϋπολογισμό των αγωνιζομένων – αθλητών.

3)Τελικά εκ του αποτελέσματος αποδεικνύεται ότι ο προγραμματισμός της Ο.Μ.Α.Ε. για τους αγώνες του 2013 ήταν υπεραισιόδοξος ,εκτός της οικονομικής πραγματικότητας που όλοι βιώνουμε και τελικά καταστροφικός τόσο για τους ελάχιστους αγωνιζόμενους – αθλητές ,όσο και για τους οργανωτές που εκτίθενται κατ’επανάληψη. Πλέον αυτού αποδεικνύεται για τους ίδιους λόγους λανθασμένη η ελευθερία επιλογής των οργανωτών μεταξύ Ράλι και Ράλι-Σπριντ.

  Με βάση όλα τα παραπάνω ο Σ.Ο.Α.Α. και εν όψει των προκηρύξεων για το 2014 προτείνει την συνύπαρξη όλων των εμπλεκόμενων φορέων σε ανοιχτή συζήτηση, προκειμένου να τεθούν σωστές βάσεις για το σχεδιασμό της νέας χρονιάς, προς αποφυγή παρόμοιων με φέτος καταστάσεων.





Το Δ.Σ.

Τετάρτη 9 Οκτωβρίου 2013

ΤΟ 35ο ΡΑΛΛΥ ΚΡΗΤΗΣ ΣΤΟ ΠΑΝΕΛΛΗΝΙΟ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ

Στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Rally θα προσμετρήσει το 35ο Rally Κρήτης, ύστερα από σημερινή απόφαση της Επιτροπής Αγώνων της ΟΜΑΕ.
Η απόφαση αυτή πάρθηκε ύστερα και από την ανακοίνωση του Α. Ο. Π. για τη ματαίωση του 37ου Rally Αχαιός, ενώ να θυμίσουμε ότι και το Μάιο είχε ματαιωθεί το 34ο Rally Κένταυρος, που θα ήταν η πρεμιέρα του Πρωταθλήματος. Σε αντικατάσταση των δύο ματαιωμένων αγώνων και για την ορθή ολοκλήρωση του 49ου Πανελλήνιου Πρωταθλήματος, η Επιτροπή Αγώνων αποφάσισε να προσμετρήσουν στη βαθμολογία, το 35ο Rally Κρήτης και το 34ο Rally Παλάδιο.
Το 35ο Rally Κρήτης, που είναι και 5ος γύρος του Πανελληνίου Κυπέλου οδηγών – συνοδηγών ασφάλτινων rally και 3ος γύρος του Κυπέλου οδηγών – συνοδηγών rally Κρήτης, θα πραγματοποιηθεί το Σαββατοκύριακο 26 και 27 Οκτωβρίου.
Οι εγγραφές στον αγώνα ξεκίνησαν από την περασμένη Τρίτη 1 Οκτωβρίου και θα γίνονται δεκτές έως την Παρασκευή 18 Οκτωβρίου.

Για περισσότερες πληροφορίες στα τηλέφωνα 6977 398000 και 6937 108178, καθώς και στην ιστοσελίδα του αγώνα, www.rallycrete.gr.


ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΟΜΑΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΛΟΚΛΗΡΩΣΗ ΤΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑΤΟΣ 2013

Η Επιτροπή Αγώνων της ΟΜΑΕ σε έκτακτη συνεδρίαση στις 08.10.13, μετά τη ματαίωση του αγώνα Ράλλυ Αχαιός και προκειμένου να ολοκληρωθεί το Πρωτάθλημα 2013 όπως είχε αρχικά προκηρυχθεί, αποφάσισε να μετρήσουν οι δύο αγώνες Κυπέλλου,

  • Ράλλυ Κρήτης (26-27.10.13) και
  • Ράλλυ Παλάδιο (30.11.13)

σε αντικατάσταση των δυο ματαιωθέντων αγώνων Πρωταθλήματος,
  • Ράλλυ Κένταυρος (11-12.05.13) και
  • Ράλλυ Αχαιός (12-13.10.13)
                                                                                                                                                        Από την ΕΠΑ

ΤΑΚΤΙΚΗ ΓΕΝΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΟΜΑΕ: ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΒΗΜΑΤΑ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΕΠΟΧΗΣ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΟΚΙΝΗΤΟΥ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

·        Έγκριση προϋπολογισμού 2014
·        Έγκριση συμμετοχής νέων Σωματείων
·        Παρουσίαση νέου συστήματος μηχανοργάνωσης
·        Παρουσίαση μεθόδων ανάπτυξης και προβολής αγώνων/σωματείων

Πραγματοποιήθηκε με αθρόα συμμετοχή των μελλών της ανά την Ελλάδα, η τακτική Γενική Συνέλευση της Ομοσπονδίας Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ελλάδος, τη Δευτέρα 7 Οκτωβρίου 2013, στην αίθουσα «Attica» του ξενοδοχείου RoyalOlympic, στο κέντρο της Αθήνας.

Πέρα από τα διαδικαστικά, δηλαδή την ανάγνωση και την ψήφιση του προϋπολογισμού του επόμενου έτους, η ολομέλεια ενέκρινε τη συμμετοχή στην ομοσπονδία δύο νέων σωματείων, του Συλλόγου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Ρόδου και του Αθλητικό Σωματείο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού «Πυθαγόρας», ανεβάζονταν τη δύναμή της σε 87 μέλη ανά την επικράτεια.

Χαιρετίζοντας την Γενική Συνέλευση ο Πρόεδρος της ΟΜΑΕ κ. Μανώλης Χαλιβελάκης, έδωσε το στίγμα της νέας εποχής, αναφέροντας χαρακτηριστικά πως φέτος ουσιαστικά είναι το έτος «0» για του αγώνες αυτοκινήτου στην Ελλάδα, αφού τον περασμένο Απρίλιο η Ομοσπονδία, και κατ’ επέκταση ο Μηχανοκίνητος Αθλητισμός, αναγνωρίστηκαν επίσημα από την Γ.Γ. Αθλητισμού και την Ελληνική Πολιτεία.

Με την ευκαιρία της συγκέντρωσης των Διοικητικών Συμβουλίων των Σωματείων από όλη της Ελλάδα, παρουσιάστηκε από την εταιρεία Megasoft ένα νέο σύστημα μηχανοργάνωσης των Σωματείων, των Αθλητών και των Αγωνιστικών εκδηλώσεων που θα εφαρμοστεί σύντομα και θα προσφέρει σημαντική ώθηση για την ανάπτυξη του σπορ.


Παράλληλα, από τον εκπρόσωπο του νεοσύστατου τμήματος Δημοσίων Σχέσεων της Ομοσπονδίας αναλύθηκαν εκτενώς διαδικασίες και μέθοδοι ανάπτυξης της προβολής τόσο των αγωνιστικών εκδηλώσεων, όσο και των ίδιων των Σωματείων σε τοπικό και πανελλήνιο επίπεδο, αφού είναι κοινώς αποδεκτό πως ο τομέας αυτός που είναι από τους πλέον καίριους για τη βιωσιμότητα του σπορ, μάλλον έχει παραμεληθεί τα τελευταία χρόνια.

Τρίτη 8 Οκτωβρίου 2013

1o ΦΘΙΝΟΠΩΡΙΝΟ ΡΑΛΛΥ ΑΜΑΡΥΝΘΟΥ: ΑΝΑΠΑΝΤΕΧΗ ΝΙΚΗ ΓΙΑ ΓΥΖΗ!

  Κάτω από ιδανικές συνθήκες, διεξήχθη στην περιοχή της Αμαρύνθου η πρώτη έκδοση του ομώνυμου Φθινοπωρινού Ράλλυ. Οι ειδικές «αντρικές», τεχνικές και γρήγορες, όπως τις χαρακτήρισαν οι περισσότεροι αγωνιζόμενοι, με μόλις 27 πληρώματα να ανεβαίνουν στη ράμπα της εκκίνησης το βράδυ του Σαββάτου στην Κεντρική Πλατεία της παραλιακής κωμόπολης της Εύβοιας. Χαρακτηριστικό της βραδιάς ήταν η παρουσία πλήθους κόσμου και τοπικών αρχόντων, οι οποίοι «αγκάλιασαν» την όλη διοργάνωση.

Δευτέρα 7 Οκτωβρίου 2013

1ο ΦΘΙΝΟΠΩΡΙΝΟ ΡΑΛΛΥ ΑΜΑΡΥΝΘΟΥ: ΝΙΚΗ ΓΥΖΗ ΣΤΟ ΦΙΝΑΛΕ!

Τα πάνω-κάτω ήρθαν στην τελευταία ειδική του αγώνα, με τους Γύζη-Γύζη να χρίζονται εντελώς αναπάντεχα νικητές του αγώνα. Οι μέχρι εκείνη τη στιγμή επικεφαλείς, Βασιλειάδης-Βαρουξή, εγκατέλειψαν από ψαλίδι, ενώ οι έτεροι διεκδικητές της νίκης Καρπάνος-Καρπάνος,  έχασαν πολύτιμο χρόνο από μηχανική βλάβη. Συγκεκριμένα, το κολάρο του ιντερκούλερ βγήκε από τη θέση του και πλέον το τούρμπο δεν είχε πίεση.
Έτσι, επωφελούμενοι τις ατυχίες των προπορευόμενων, το πλήρωμα του Renault Clio Wiliams πέτυχε την πρώτη νίκη της καριέρας του σε αγώνα ράλλυ, τερματίζοντας παράλληλα και πρώτο στην F2. Δεύτεροι στη γενική, αλλά και στα δικίνητα τερμάτισαν οι Κοπανάκης-Φαρμάκης με Opel Astra  G, χωρίς να πιέσουν ιδιαίτερα.  Το πατρινό πλήρωμα των Καρπάνου-Καρπάνου ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου, εξαιτίας της ατυχίας που προαναφέρθηκε. Το βάθρο της F2 συμπλήρωσαν οι Τασιόπουλος-Καρούσος, οι οποίοι ούτε απείλησαν, ούτε απειλήθηκαν. Στα ιστορικά, επικράτησαν οι Μανδρούκας-Τασιόπουλος δια περιπάτου, καθώς ήταν ταχύτεροι σε όλες τις ειδικές του αγώνα. Ακολούθησαν οι Καλύβας-Ψαράκου με Toyota Starlet, οι οποίοι δεν μπόρεσαν να απειλήσουν το πλήρωμα του Porsche. Τρίτοι τερμάτισαν οι διεθνείς πλέον, μετά τη συμμετοχή τους στο πρόσφατο Elba Rally Storico της Ιταλίας, Μ. Σταφυλοπάτης-Ν.Μαργέτης.
 

Αγωνιστικό Τμήμα ΕΛΠΑ            
Γραφείο Τύπου

1ο ΦΘΙΝΟΠΩΡΙΝΟ ΡΑΛΛΥ ΑΜΑΡΥΝΘΟΥ: ΜΕΤΑ ΤΗΝ 4η Ε.Δ.!

Ασταμάτητο το πλήρωμα των Καρπάνου-Καρπάνου, επικράτησε και στις δύο ειδικές του 2ου loop και πλέον η διαφορά που τους χωρίζει από την κορυφή είναι μόλις 1.5 δλ., με μία ειδική να απομένει για το τέλος. Στις δύο αυτές διαδρομές κάλυψαν 14 δλ. από τους Βασιλειάδη-Βαρουξή και είναι αποφασισμένοι για τη νίκη. Τα πλήρωμα του Citroen AX δείχνει να το διασκεδάζει και όπως τόνισε ο οδηγός, στόχος είναι η ράμπα του τερματισμού.  Τρίτοι έπεσαν οι Γύζης-Γύζης και πλέον είναι μακριά από την διεκδίκηση της νίκης, την οποία δεν κυνηγούσαν, όπως άλλωστε δήλωσε και ο οδηγός. Βέβαια, συνεχίζουν να βρίσκονται πρώτοι στην F2 , αυξάνοντας τη διαφορά τους στα 21 δλ. από τους Κοπανάκη-Φαρμάκη που ακολουθούν. Αρκετά πιο πίσω, οι τρίτοι της κατηγορίας Τασιόπουλος-Καρούσος με Citroen Saxo. Στα ιστορικά, δεν έχει αλλάξει κάτι σε σχέση με το πρώτο loop, με τους Μανδρούκα-Τσάδαρη (Porsche 911 RSR), να παραμένουν επικεφαλείς με άνεση. Πίσω τους εξακολουθούν να βρίσκονται οι Καλύβας-Ψαράκου (Toyota Starlet) και Σταφυλοπάτης-Μαργέτης (Ford Escort MK1).
Δηλώσεις των οδηγών μετά το 2ο loop:
Π. Βασιλειάδης: Κατεβάσαμε τους χρόνους μας σε σχέση με το 1ο loop καθώς πλέον γνωρίζαμε καλύτερα τις ειδικές. Κάποιες στροφές στο Γυμνό είχαν χώματα από μπούκες των προπορευόμενων και αναγκαστικά κόψαμε. Θα πάμε φυλαγμένα με σκοπό να τερματίσουμε.
Ν. Καρπάνος: Σαφώς καλύτερα τώρα. Κάναμε σωστή επιλογή ελαστικών σε αυτές τα ειδικές και το ευχαριστιόμαστε περισσότερο. Θα παλέψουμε για τη νίκη και ευελπιστούμε να τα καταφέρουμε.
Ι.Γύζης: Το αυτοκίνητο ήταν πιο σταθερό τώρα. Κινηθήκαμε καλύτερα και πάμε να τερματίσουμε.


Αγωνιστικό Τμήμα ΕΛΠΑ            
Γραφείο Τύπου

1ο ΦΘΙΝΟΠΩΡΙΝΟ ΡΑΛΛΥ ΑΜΑΡΥΝΘΟΥ: ΜΕΤΑ ΤΗΝ 3η ΕΙΔΙΚΗ!

  Αντεπίθεση για τους Καρπάνο-Καρπάνο στην τρίτη ειδική του αγώνα. Το πλήρωμα του Mitsubishi Lancer Evo X έκανε σωστή επιλογή ελαστικών και ήταν ταχύτερο στην εναρκτήρια ειδική του 2ου loop, μειώνοντας έτσι τη διαφορά από την κορυφή στα 8.6 δλ. Δεύτεροι στην ειδική τερμάτισαν ο πρωτοπόροι του αγώνα Βασιλειάδης-Βαρουξή και τρίτοι οι Γύζης-Γύζης οι οποίοι έπεσαν πλέον τρίτοι και στη γενική. Η κατάταξη στα δικίνητα παραμένει αμετάβλητη. Απομένουν 22 χιλιόμετρα ειδικών και η μάχη για την κορυφή αναμένεται έντονη!

Αγωνιστικό Τμήμα ΕΛΠΑ
Γραφείο Τύπου

1ο ΦΘΙΝΟΠΩΡΙΝΟ ΡΑΛΛΥ ΑΜΑΡΥΝΘΟΥ: ΜΕΤΑ ΤΟ 1ο ΣΚΕΛΟΣ

Ολοκληρώθηκε το 1ο σκέλος του αγώνα, με το μικτό πλήρωμα των Βασιλειάδη-Βαρουξή (Citroen AX) να επικρατεί και στις δυο ειδικές. Ο οδηγός από τη Χαλκίδα έχτισε μια διαφορά 10 δλ. από τους δεύτερους Γύζη-Γύζη (Renault Clio Williams). Το τοπικό πλήρωμα του Renault προηγείται παράλληλα και στα δικίνητα. Τρίτοι ακολουθούν οι Καρπάνος-Καρπάνος από την Πάτρα με το Lancer 10ης γενιάς, 14 δλ. από την κορυφή. Δεύτεροι στην F2, είναι το πλήρωμα των Κοπανάκη-Φαρμάκη, με το Opel Astra G, με τους Τασιόπουλο-Καρούσο να ολοκληρώνουν την πρώτη τριάδα της κατηγορίας. Στα ιστορικά, τώρα, με ιδιαίτερη άνεση προηγούνται οι Μανδρούκας-Τσάδαρης με  Porsche 911 RSR. Ήταν ταχύτεροι τόσο στο Γυμνό, όσο και στο Τραχήλι και έχουν «μαξιλαράκι» ασφαλείας 1 λεπτού περίπου από τους Καλύβα-Ψαράκου (Toyota Starlet) που ακολουθούν. Πίσω τους βρίσκονται οι Μ. Σταφυλοπάτης-Μαργέτης με Ford Escort MK1.
Να σημειωθεί πως η πρώτη ειδική σημαδεύτηκε από το ατύχημα των Αμαξόπουλου-Ρέντη, οι οποίοι στο 2ο χιλιόμετρο βγήκαν εκτός δρόμου με το Peugeot 205. Το πλήρωμα είναι καλά στην υγεία του. Προκειμένου να καθαριστεί ο δρόμος, επήλθε καθυστέρηση μισής περίπου ώρας στον αγώνα.
Σε λίγο ξεκινάει το 2ο loop των ειδικών.
Οι 3 πρώτοι οδηγοί δήλωσαν μετά το 1ο loop:
Π. Βασιλειάδης: Δεν κάναμε αρκετές αναγνωρίσεις, οπότε στο 1ο loop στην ουσία, τσεκάραμε τις σημειώσεις μας. Οι ειδικές ήταν γλιστερές, ιδιαίτερα η πρώτη. Επιδιώκουμε να το διασκεδάσουμε και αυτό κάνουμε.
Ι. Γύζης: Οι ειδικές είναι πολύ ωραίες, ιδιαίτερα αντρικές θα έλεγα. Η πρώτη γλιστρούσε. Είμαι ικανοποιημένος με το ρυθμό μας και στοχεύουμε να τερματίσουμε και να το ευχαριστηθούμε. Σε καμία περίπτωση δε θέλουμε να το ρισκάρουμε.
 Ν. Καρπάνος: Ιδιαίτερα γλιστερές οι ειδικές. Κάναμε λάθος επιλογή ελαστικών στις πρώτες. Θα το διορθώσουμε και ευελπιστώ να πάμε καλύτερα στη συνέχεια.


Αγωνιστικό Τμήμα ΕΛΠΑ            
Γραφείο Τύπου

1ο ΦΘΙΝΟΠΩΡΙΝΟ ΡΑΛΛΥ ΑΜΑΡΥΝΘΟΥ: Ε.Δ. 1

Επικεφαλείς τέθηκαν οι Βασιλειάδης-Βαρουξή με το καλημέρα. Το πλήρωμα με το πράσινο Citroen AX πέτυχαν τον ταχύτερο χρόνο με τους Γύζη-Γύζη να ακολουθούν 4 δλ. πίσω τους. 9 δλ. χωρίζουν τους δεύτερους της βαθμολογίας Καρπάνο-Καρπάνο από την κορυφή. Οι Αμαξόπουλος-Ρέντης, ένα εκ των φαβορί του αγώνα είχαν έξοδο στη δεύτερη ειδική του αγώνα με το πλήρωμα να είναι καλά στην υγεία του. Η ειδική έχει διακοπεί προσωρινά, καθώς ο 205 εμποδίζει.

Αγωνιστικό Τμήμα ΕΛΠΑ
Γραφείο Τύπου

Πέμπτη 3 Οκτωβρίου 2013

ΤΟ "ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΑ ΟΡΙΑ" ΣΤΟ ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ

  Το "Πάνω από τα Όρια" με τους Στράτο Φωτεινέλη και Νίκο Τσάδαρη τώρα και στο ραδιόφωνο.   Την έναρξη της ραδιοφωνικής συνεργασίας τους με τον δημοτικό ραδιοφωνικό σταθμό Κανάλι 1 90,4 του Πειραιά έχουμε την ιδιαίτερη χαρά να σας ανακοινώσουμε ξεκινώντας μια νέα προσπάθεια στο ραδιόφωνο, ζωντανά, δύο φορές την εβδομάδα κάθε Τετάρτη και κάθε Πέμπτη στις 6 το απόγευμα και για μία ώρα. 
  Οι ραδιοφωνικές μας εκπομπές θα έχουν πλούσια θεματολογία τόσο γύρω από το motorsport σε ελληνικό και διεθνή χώρο αλλά θα καταπιάνονται και με χρηστικά θέματα γύρω από την αυτοκίνηση, οδική ασφάλεια, τροχαία ατυχήματα, αγορά κ.α. Παράλληλα θα υπάρχει συμμετοχή του κοινού με ανοιχτές γραμμές έτσι θα δίνεται η ευκαιρία στους ακροατές του ραδιοφώνου του Καναλιού 1 εκτός του να συμμετέχουν και να εκφράζουν τις απόψεις του, να κερδίζουν πολλά και πλούσια δώρα κάθε εβδομάδα.
  Μείνετε συντονισμένοι κάθε τετάρτη και πέμπτη στις 18:00 στους 90,4 με το ραδιοφωνικό «Πάνω από τα Όρια» γιατί τουλάχιστον εμείς θα είμαστε εκεί. Ελπίζουμε και εσείς.